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駕車(chē)族買(mǎi)車(chē)要注意了

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發(fā)表于 2007-3-20 19:48:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一個(gè)“豐田凱美瑞”車(chē)主痛苦而真實(shí)的經(jīng)歷!


買(mǎi)車(chē)原本是一件令人高興的事,可作為一個(gè)凱美瑞的新車(chē)主,卻沒(méi)料到因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)而惹來(lái)無(wú)盡的煩惱,將我的經(jīng)歷寫(xiě)出來(lái),提醒正在考慮買(mǎi)凱美瑞的人一定要謹(jǐn)慎,三思而后行。

2006年7月29日我在深圳市銀湖企沃專(zhuān)賣(mài)店定了一款240G凱美瑞,價(jià)值人民幣253,000.00元,12月23日通知我去提車(chē)。12月25日當(dāng)我去提車(chē)時(shí),提出要先試開(kāi)一下再交車(chē)款,接待我的一位大約十八九歲的先生說(shuō):按規(guī)定沒(méi)交全款不允許試車(chē)。出于對(duì)豐田車(chē)的信任,加之配額原因現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)同款新車(chē)可供挑選,我就交了全款,于是在沒(méi)有試車(chē)(只能看看外表和內(nèi)裝飾)的情況下無(wú)奈地去上了牌,事后證明這是非常失誤的。12月29日在上好牌的路上,我很快發(fā)現(xiàn)這輛嶄新的凱美瑞存在一個(gè)嚴(yán)重缺陷:當(dāng)從D檔換到N檔時(shí),車(chē)即突然抖動(dòng)(專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)為“挫動(dòng)”,即類(lèi)似行駛的車(chē)突然剎車(chē)的感覺(jué)),而這種現(xiàn)象連我開(kāi)了6年的舊捷達(dá)都從未曾出現(xiàn)過(guò),這令我感覺(jué)非常疑惑。于是我馬上致電企沃店服務(wù)人員,第二天我即將車(chē)開(kāi)回企沃店進(jìn)行檢測(cè)。我怎么也沒(méi)想到,在等待了5個(gè)月終于提到新車(chē)后,凱美瑞帶給我的痛苦才剛剛開(kāi)始。

12月30號(hào),第一次送去檢修時(shí),技術(shù)人員檢查后告訴我車(chē)不存在問(wèn)題,新車(chē)換檔抖動(dòng)是正常現(xiàn)象;后來(lái)又解釋說(shuō)車(chē)在磨合期,等開(kāi)到5000公里后,如果還存在抖動(dòng)現(xiàn)象,那時(shí)再開(kāi)過(guò)來(lái)檢修。我半信半疑的開(kāi)回家,又試著開(kāi)了兩天,抖動(dòng)的現(xiàn)象無(wú)任何改善,開(kāi)著這輛有先天性缺陷的車(chē)讓我感覺(jué)如鯁在喉,考慮到如果萬(wàn)一出現(xiàn)碰撞事故,就難以界定車(chē)抖動(dòng)的責(zé)任,也不敢再開(kāi)上路了。于是1月3號(hào),我再次將車(chē)開(kāi)到檢測(cè)處,技術(shù)員經(jīng)請(qǐng)示廣州豐田技術(shù)支持,經(jīng)對(duì)方指示后,對(duì)我的車(chē)子進(jìn)行了電腦程序清洗和重新設(shè)置,但車(chē)仍然挫動(dòng),無(wú)任何效果,同時(shí)我為了確認(rèn)凱美瑞從D檔換到N檔有挫動(dòng)現(xiàn)象,是偶然現(xiàn)象,還是普遍問(wèn)題,我當(dāng)時(shí)要求對(duì)賣(mài)場(chǎng)停放的多部新車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)有部分新車(chē)無(wú)挫動(dòng)現(xiàn)象,有部分車(chē)也存在換檔車(chē)身挫動(dòng)的問(wèn)題,只是我買(mǎi)的這部換檔時(shí)抖動(dòng)更為嚴(yán)重。這次檢查后過(guò)了兩天,又換了另一個(gè)技術(shù)聯(lián)系我,告知技術(shù)檢測(cè)后懷疑是車(chē)的電腦板程序有問(wèn)題(其實(shí)這是重復(fù)測(cè)試),并說(shuō)已聯(lián)系日本幫我定了一個(gè)新的電腦板。由于對(duì)方并不敢肯定故障的真實(shí)原因,我沒(méi)有貿(mào)然接受試換零件的做法,我多次堅(jiān)持要求豐田方面查出挫動(dòng)的準(zhǔn)確原因后才同意維修。

1月5日企沃店的胡小姐再次通知我,經(jīng)與廣州豐田和日本總部聯(lián)系,對(duì)方發(fā)來(lái)傳真件要求通過(guò)電腦全面檢測(cè)采集我這輛凱美瑞的有關(guān)數(shù)據(jù),將取得的數(shù)據(jù)傳真回廣州豐田和日本的技術(shù)部門(mén)再進(jìn)行研究分析診斷。1月9日,企沃店胡小姐未經(jīng)我同意,擅自給我的凱美瑞更換了電腦板,換完后她致電我說(shuō)抖動(dòng)現(xiàn)象沒(méi)有了可以取車(chē)。可大約半小時(shí)后,正當(dāng)我準(zhǔn)備去提車(chē)時(shí),企沃店一個(gè)技術(shù)員致電我說(shuō),問(wèn)題并沒(méi)解決仍有抖動(dòng)現(xiàn)象。我當(dāng)時(shí)覺(jué)得很受愚弄。

1月10日,企沃店的一位黃姓經(jīng)理發(fā)給我一條短信:“張先生:您好!我是企沃豐田售后服務(wù)經(jīng)理黃**。首先給您道歉,車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題給您帶來(lái)的不便。我們都一直關(guān)注您的車(chē)輛問(wèn)題,正和豐田廠家進(jìn)行溝通。廠家也正在商討這個(gè)問(wèn)題。但是我們目前沒(méi)有解決辦法,只能等廠家的技術(shù)支援。如果耽誤您用車(chē)的時(shí)間,您可先提車(chē)。”這短信讓我非常失望,新車(chē)存在這樣的問(wèn)題,僅僅表示“關(guān)注”,“沒(méi)有解決辦法”,“只能等”(出現(xiàn)問(wèn)題并交涉已超過(guò)十天)。1月11日上午我撥打了凱美瑞的售后服務(wù)熱線,大約1小時(shí)后,北京豐田客服致電我,向我了解了有關(guān)情況并說(shuō)會(huì)反映給企沃店老總來(lái)出面解決。

1月11日下午,我又親自去了一趟企沃店,與胡姓主管、黃姓經(jīng)理和所謂張姓老總氣憤而艱難的交涉了近兩個(gè)小時(shí),并要求與老板見(jiàn)面談判,提出限期承諾徹底解決問(wèn)題,如果不能承諾解決,要求換車(chē)或退車(chē)等三個(gè)解決方案!對(duì)方推說(shuō)老板很忙在外地出差無(wú)法安排見(jiàn)面。張姓老總的說(shuō)法是:“企沃店只管銷(xiāo)售,不管質(zhì)量,如有質(zhì)量問(wèn)題就由廣州豐田解決,企沃店無(wú)責(zé)任”(注:企沃豐田店是獨(dú)立法人單位,是需要承擔(dān)民事責(zé)任的,本人的253,000.00購(gòu)車(chē)款是交給該店的,該店向我開(kāi)具正式發(fā)票),據(jù)這位老總的說(shuō)法:“因?yàn)閺V州豐田目前沒(méi)有能力解決這輛車(chē)的問(wèn)題,所以企沃店也沒(méi)能力解決”,同時(shí)他們始終無(wú)法回答:什么期限內(nèi)能解決這個(gè)問(wèn)題,只是再三強(qiáng)調(diào)這屬于一個(gè)技術(shù)上的問(wèn)題,廣州豐田需要時(shí)間去研究毛病究竟出在哪里。當(dāng)我追問(wèn)聯(lián)系廣州豐田具體解決這個(gè)問(wèn)題的部門(mén)和有關(guān)人員,企沃方竟然拒絕透露,理由是豐田技術(shù)人員不直接面對(duì)客戶。這令我很難置信,豐田和豐田選擇的銷(xiāo)售代理方如此漠視產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題?如果低效率解決問(wèn)題! 在定購(gòu)凱美瑞之前,有朋友曾告戒我,凱美瑞是開(kāi)發(fā)的一款新車(chē),技術(shù)和性能還很不成熟,存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。但出于對(duì)豐田品牌的信任,我還是選擇堅(jiān)定的選擇了這款車(chē)。可是現(xiàn)在作為一個(gè)凱美瑞車(chē)主,我覺(jué)得很悲哀,花了20多萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)所謂全球知名的豐田品牌,卻給自己惹來(lái)了大麻煩,并且還不知道這個(gè)煩惱還要持續(xù)多久?一個(gè)月?三個(gè)月?半年?還是要忍受將有先天病的凱美瑞一直開(kāi)下去。

所以在此我將自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷寫(xiě)下來(lái),希望提醒想買(mǎi)凱美瑞的朋友,在確定購(gòu)買(mǎi)前一定要慎重!不要迷信品牌!如果要買(mǎi),必須要求在仔細(xì)試車(chē)后再付全款!吸取我的深刻教訓(xùn)。

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