湖南懷化建五省周邊最大火車站

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本報(bào)訊 (記者 岳冠文)幾經(jīng)推遲，在開通貨運(yùn)列車9個(gè)半月后，渝懷鐵路重慶段于11月1日開通兩趟往返客運(yùn)列車。記者昨日從懷化市相關(guān)部門獲悉，客運(yùn)懷化段預(yù)計(jì)明年元旦至春運(yùn)前夕開通。　　據(jù)了解，渝懷鐵路1日開通的兩趟往返客運(yùn)列車都以新建成的重慶北火車站為起點(diǎn)或終點(diǎn)，分別是重慶北往返秀山土家族苗族自治縣的快車和慢車。據(jù)鐵路部門調(diào)研顯示，渝懷鐵路開通客運(yùn)后，每年可運(yùn)送川渝湘黔等地的打工者500萬人次，重慶到秀山僅7小時(shí)，預(yù)計(jì)到懷化站10小時(shí)左右；列車提速后，重慶到秀山僅需5個(gè)小時(shí)，到終點(diǎn)站懷化約8小時(shí)，將極大地方便川渝等地前往沿海打工的群眾。
　　另據(jù)記者從懷化火車站獲悉，目前懷化火車站新站房建設(shè)已接近尾聲，新的懷化火車站占地面積為12500平方米，可一次容納6000余人候車，主樓共4層，為旅客提供服務(wù)的有兩層，分為3個(gè)大型候車室、2個(gè)貴賓室和一個(gè)軟席候車室，售票廳擁有13個(gè)售票窗口。建成后將成為湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區(qū)最大最先進(jìn)的火車站。至于渝懷鐵路開通了客運(yùn)為何還不到懷化站的問題，鐵路方面表示與懷化站的新站房尚未完工有關(guān)。據(jù)他們透露，客運(yùn)列車駛?cè)霊鸦�站估�?jì)在明年元旦至春運(yùn)前夕。