F1意大利站排位賽競猜！（9號19點(diǎn)封）

血族

因?yàn)檎�好趕上新生開學(xué)  到時(shí)候出可能不趕趟  所以提前出來了
希望大家踴躍競猜 回報(bào)是豐厚的

依然是這5位車手 阿隆索   M·舒馬赫  馬薩   費(fèi)斯切拉   雷克南（萊克寧）
將他們5個(gè)人先后排序

下注分?jǐn)?shù)為100分，
獎(jiǎng)勵(lì)方式如下：
對1個(gè)      0
對2個(gè)      +50
對3個(gè)      +150
全對        +400（誘人不？？）
至于全錯(cuò)的。。。怪你運(yùn)氣不好了。。。
呵呵

猜猜下面的是誰的女友猜對獎(jiǎng)積分20（私人決定 如果老大不讓的話就從我積分里扣好了。。。。  ）
備選者

阿隆索	馬薩
羅斯伯格	克萊恩
阿爾伯斯	斯畢德

一個(gè)不該有的失誤 我也不能肯定這個(gè)是誰的女友  我沒有找到確切的依據(jù)....只有9成的把握...誰有確切的消息可以給我發(fā)短消息  不好意思  我的失誤

[ 本帖最后由 血族 于 2006-9-2 11:13 編輯 ]

血族

1-里迪利諾（Rettillio）、2-加拉尼德（Curva Grande）、3-羅吉亞（Variante Della Roggia）、4-里斯莫（Curva Di Lesmo）、5-塞拉吉里奧（Curva De Serraglio）、6-阿斯卡里（Variante Ascari）、7-帕拉博里卡（Curva Parabolica）

　　賽道名稱：意大利蒙扎賽道

　　地址：Autodromo Nationale di Monza Parco Monza 20052 Monza, Italia

　　官方網(wǎng)站：http://www.monzanet.it

　　賽道長度：5.793公里

　　賽道記錄：1分21秒046 (2004，巴里切羅，法拉利)

　　比賽總長度：306.592公里

　　比賽總?cè)��?shù)：53圈



　　賽道簡介：

　　意大利大獎(jiǎng)賽放在蒙扎舉行，蒙扎距離米蘭大約20公里。這條賽道跑起來出奇的快，倒有點(diǎn)像德國大獎(jiǎng)賽，長長的直道，180度彎，又是很長的直道。在直道上超車比較困難，在此上演的精彩超車很少。

　　于1922年建成，蒙扎位處于米蘭東北30公里，而從一級方程式有史以來，蒙扎都是意大利F1比賽的主辦地。這里是全年賽程中最快的賽道之一，蒙扎要用上非常硬的調(diào)校和低下壓力。大部份車手都會把握在悠長的直路上爭取高速和時(shí)間。如此的話車手們就必須在彎道中提高警覺，因?yàn)閺澲械南聣毫σ驯粻奚��?br />
　　如果說德國霍根海姆大獎(jiǎng)賽是邁凱輪車隊(duì)主場的話，那么蒙扎賽道就是法拉利車隊(duì)的主場。在過去八年時(shí)間里，法拉利車隊(duì)獲得其中五次冠軍，其中邁克爾-舒馬赫一人包攬三次，德國人是目前為止獲得蒙扎大獎(jiǎng)賽冠軍最多的車手。

　　賽道特性：

　　在德國霍根海姆賽道改建之后，蒙扎賽道已經(jīng)成為速度最快的F1賽道，最高時(shí)速超過350公里，平均時(shí)速超過240公里，帶給觀眾無可取代的感官刺激。在幾十年的歷程中，蒙扎賽道也曾創(chuàng)造過歷史。1965年意大利大獎(jiǎng)賽共有41部賽車參賽，是F1大獎(jiǎng)賽歷史上參賽車輛最多的一次，而且也是比賽最接近的一次——前5部賽車的差距在0.080秒之內(nèi)。這次比賽也創(chuàng)造了242.615公里/小時(shí)的平均最快時(shí)速。

　　針對蒙扎賽道車隊(duì)要用上非常硬的調(diào)校和較低前翼下壓力，大部分車手都會把握在悠長的直路上爭取高速和時(shí)間，如此的話車手們就必須在彎道中提高警覺，因?yàn)閺澲械南聣毫Ρ粻奚�了。蒙扎賽道是法拉利車�?duì)的主場，更是意大利人的天下，狂熱的意大利車迷都會把賽場變成紅色的海洋。在這里，有法拉利的輝煌，有意大利車迷的瘋狂，更有意大利車手的赫赫戰(zhàn)績和血淚辛酸。

　　邁克爾舒馬赫曾經(jīng)表示，只有在蒙扎比賽時(shí)，他才能隔著厚厚的頭盔和賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲，依然清楚地聽到看臺上發(fā)出的歡呼。1996年，舒馬赫在蒙扎為法拉利贏得了8年來的第一個(gè)分站冠軍，車迷們瘋狂的慶祝活動(dòng)幾乎變成一場騷亂；比賽尚未完全結(jié)束就有大量車迷沖進(jìn)了賽道，狂熱擁擠的人群失去了控制，最后有100多名車迷被送進(jìn)了醫(yī)院。在車迷的全力支持下，法拉利在蒙扎賽道成績優(yōu)異，成為贏得冠軍和首發(fā)位置最多的車隊(duì)。

　　但是蒙扎賽道也給意大利車迷留下過傷心的回憶：1955年，意大利歷史上惟一一位F1世界冠軍車手阿斯卡里在蒙扎測試時(shí)意外身亡；1961年，駕駛法拉利賽車的特里普斯在第1圈與克拉克相撞，賽車失控沖進(jìn)觀眾區(qū)，車手和十幾名車迷當(dāng)場死亡。蒙扎賽道最近一次事故發(fā)生在2000年，比賽開始后的第1個(gè)彎道，5輛賽車連環(huán)相撞，車手們幸免于難，但是一位賽道工作人員被賽車碎片擊中，不幸身亡。

　　意大利車手是蒙扎賽道的主角，首屆比賽的前4名都是意大利車手。法拉利在第2年比賽中包攬冠亞軍，該隊(duì)目前已經(jīng)6次包攬意大利大獎(jiǎng)賽冠亞軍。除了速度帶來的刺激之外，蒙扎同樣蘊(yùn)含著豐富的汽車文化—“速度硅谷”Modena、蘭博基尼博物館、法拉利博物館，以及法拉利精品旗艦店。當(dāng)然意大利的人文與美景也是不可錯(cuò)過，還可順便走訪米蘭、威尼斯、佛羅倫斯，享受速度之外的恬靜。

　　歷屆冠軍榜：

　　2005：蒙托亞(邁凱輪)

　　2004：巴里切羅(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

　　2003：邁克爾-舒馬赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　2002：巴里切羅(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

　　2000：蒙托亞(威廉姆斯)-J-P. Montoya (Williams)

　　2000：邁克爾-舒馬赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　1999：弗倫岑(喬丹)-H-H. Frentzen (Jordan)

　　1998：邁克爾-舒馬赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　1997：庫塔(邁凱輪)-D. Coulthard (McLaren)

　　1996：邁克爾-舒馬赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　1995：赫伯特(貝納通)-J. Herbert (Benetton)

　　1994：達(dá)蒙-希爾(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

　　1993：達(dá)蒙-希爾(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

　　1992：塞納(邁凱輪-)-A. Senna (McLaren)

　　1991：曼塞爾(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

　　1990：塞納(邁凱輪)-A. Senna (McLaren)

　　1989：普羅斯特(邁凱輪)-A. Prost (McLaren)

　　1988：博格(法拉利)-G. Berger (Ferrari)

shuijing1900

1 M·舒馬赫
2  費(fèi)斯切拉
3 阿隆索
4  雷克南
5  馬薩
100

血族

樓上動(dòng)手真快。。。。我還沒有弄完。。。

shuijing1900

shuijing1900

阿爾伯斯的!(純屬亂猜)

shuijing1900

以后多出些這種,很好玩啊!

血族

M·舒馬赫  阿隆索   馬薩   費(fèi)斯切拉   雷克南（萊克寧）


100

血族

原帖由 shuijing1900 于 2006-9-1 20:06 發(fā)表
1 M·舒馬赫
2  費(fèi)斯切拉
3 阿隆索
4  雷克南
5  馬薩
100

4  雷克南 可是受傷了阿  這幾天都沒有測試。。。。

shuijing1900

原帖由 血族 于 2006-9-1 21:20 發(fā)表



4  雷克南 可是受傷了阿  這幾天都沒有測試。。。。

天啊!我不知道啊!希望他快好

血族

背部輕傷  一定會好的  嘿嘿 放心吧。。。 嚇嚇你。。

告別昨天

1 M·舒馬赫
2 馬薩
3 阿隆索
4  費(fèi)斯切拉
5 雷克南

100

[ 本帖最后由 告別昨天 于 2006-9-3 11:16 編輯 ]

iwxiaot

M·舒馬赫  
阿隆索   
馬薩   
費(fèi)斯切拉   
雷克南


100

血族

怎么沒有人猜那個(gè)是誰的女友？

ice_totti

1、M·舒馬赫
2、馬薩
3、阿隆索
4、萊克寧
5、費(fèi)斯切拉

100