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重慶醫(yī)科大學論壇

標題: 雷諾預計蒙扎無望擊敗法拉利 R26正在進行大量改進 [打印本頁]

作者: ice_totti 時間: 2006-9-4 23:26
標題: 雷諾預計蒙扎無望擊敗法拉利 R26正在進行大量改進
在質(zhì)量減震器被判非法后，雖然雷諾沒能在土耳其拿到期待中的冠軍，但是阿隆索搶在舒米之前沖過終點對于他本人來講與奪冠沒有什么兩樣。不過面對接下來的意大利站，雷諾就不能這么樂觀了。
　　車隊老板布里亞托利(Flavio Briatore)在賽前表示，他們在蒙扎站的唯一目標就是將損失降至最低，因為他們預計法拉利在其主場會非常強大。
　　“我們現(xiàn)在必須全神貫注于蒙扎的測試，以彌補(失去質(zhì)量減震器后對賽車性能帶來的)損失。在這里，我們將沒有機會擊敗法拉利。”布里亞托利說到。
　　按照計劃，米其林本周將在蒙扎測試全新的輪胎配方和胎體結(jié)構(gòu)，以幫助他們的車隊在最后的四站比賽中對抗對手。而雷諾將在蒙扎使用全新的D版RS26引擎，預計輸出功率會有所提高，這對于蒙扎這樣的高速賽道是非常重要的。
　　據(jù)稱為了彌補因失去質(zhì)量減震器對賽車性能造成的影響，來自恩斯托(Enstone)的雷諾工程師將對R26進行進一步的改進。“(拆除質(zhì)量減震器后)在操控動態(tài)上的影響，僅僅使用臺架測試是無法找到解決方法的。為了找到對策，我們需要進行賽道測試。”帕特-西蒙茲在談到失去質(zhì)量減震器的影響時說到。
　　由于質(zhì)量減震器被禁，雷諾在土耳其大獎賽之前改變了減震器的設置，并對賽車的重量分配進行了改進。但是如果在原來質(zhì)量減震器安裝的位置，直接換上壓倉物顯然是不合適的，因為這個位置太高了，會提高賽車的重心。所以雷諾將壓艙質(zhì)量移至前翼，但這就需要進行新的撞擊測試。

作者: ice_totti 時間: 2006-9-4 23:26
不知道雷諾會不會放水哦~

作者: 血族 時間: 2006-9-5 09:22
不用放水雷諾也完了。。

作者: ice_totti 時間: 2006-9-5 11:50
雷諾還是有競爭力的~

作者: 血族 時間: 2006-9-5 12:12
沒有了避震器雷諾的車就得重弄。。
這可不是幾天就能弄好的。

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