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重慶醫(yī)科大學(xué)論壇

標(biāo)題: F1車手大洗牌----2007賽季各車隊(duì)正賽車手解析 [打印本頁(yè)]

作者: 血族 時(shí)間: 2006-8-21 11:12
標(biāo)題: F1車手大洗牌----2007賽季各車隊(duì)正賽車手解析
隨著本賽季一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽進(jìn)入后半程，下個(gè)賽季各支車隊(duì)的車手名單也逐漸有了眉目。到目前為止已經(jīng)有四支車隊(duì)確定了2007賽季的車手陣容，只有法拉利、紅牛青年、米德蘭和超級(jí)亞久里四支車隊(duì)尚未確立任何車手席位。
　　2007賽季誰(shuí)將會(huì)繼續(xù)留在F1車壇續(xù)寫輝煌；誰(shuí)將告別F1，離開(kāi)車迷的視線；誰(shuí)將成為新人加入F1的爭(zhēng)奪；誰(shuí)又會(huì)轉(zhuǎn)會(huì)其他車隊(duì)，重新開(kāi)始自己的職業(yè)生涯呢？
雷諾車隊(duì)：費(fèi)斯切拉（簽約）、科瓦萊寧（候選）、萊科寧（候選）

　　由于阿隆索的出走，雷諾車隊(duì)不得不尋找一位很高水平的車手來(lái)彌補(bǔ)，現(xiàn)效力于麥凱倫車隊(duì)的芬蘭車手萊科寧是他們的首選。雷諾近幾年取得了巨大的勝利，賽車的穩(wěn)定性更是在F1車壇中無(wú)與倫比，這對(duì)于吃盡賽車不穩(wěn)定苦頭的萊科寧很有吸引力。雖然雷諾車隊(duì)每年的投入并不是很多，但是基于目前的表現(xiàn)，雷諾同意向車隊(duì)增加投入。有報(bào)道稱，雷諾車隊(duì)向“冰人”萊科寧開(kāi)出3600萬(wàn)美元的天價(jià)年薪，這也顯示出了他們對(duì)明年取得好成績(jī)的決心。

　　上個(gè)月雷諾車隊(duì)和費(fèi)斯切拉續(xù)約，雖然沒(méi)有太突出的表現(xiàn)，但是費(fèi)斯切拉的成績(jī)也還說(shuō)得過(guò)去。在續(xù)約之后接受記者采訪時(shí)，費(fèi)斯切拉無(wú)意中說(shuō)到明年和他并肩作戰(zhàn)的將是一位芬蘭車手。種種跡象表明萊科寧來(lái)到雷諾的可能非常之大。

　　不過(guò)我們也不能忽視雷諾的試車手、同樣是來(lái)自芬蘭的科瓦萊寧。科瓦萊寧和萊科寧的關(guān)系非常好。雖然萊科寧已經(jīng)在F1車壇去得了很好的成績(jī)，而科瓦萊寧還只是雷諾的第三車手，但是他在上賽季的GP2賽事中取得了第二名的好成績(jī)，僅落后于在本賽季之初讓人們眼前一亮的威廉姆斯新人車手尼科-羅斯伯格。科瓦萊寧在新賽季開(kāi)始之前的試車中表現(xiàn)非常出色，而且還在一次測(cè)試中創(chuàng)造了最快單圈成績(jī)，令車隊(duì)的工程師感到非常驚訝。

　　雷諾一向有著培養(yǎng)年輕車手的傳統(tǒng)，舒馬赫、阿隆索都是其中最成功的范例。科瓦萊寧非常年輕，加上他的天賦，相信經(jīng)過(guò)幾年的錘煉一定能夠取得不錯(cuò)的成績(jī)。

　　法拉利車隊(duì)：舒馬赫（候選）、馬薩（候選）、萊科寧（候選）

　　法拉利車隊(duì)目前還沒(méi)有公布下個(gè)賽季的車手陣容。車王舒馬赫即將在9月的意大利大獎(jiǎng)賽上宣布自己的去留，而他的去留是車隊(duì)決定下賽季車手陣容的關(guān)鍵。在經(jīng)歷了上個(gè)賽季的慘敗之后，本賽季法拉利強(qiáng)勢(shì)回歸，舒馬赫極有可能贏得自己的第八個(gè)車手總冠軍。以舒馬赫現(xiàn)在的競(jìng)技狀態(tài)來(lái)看，他再參加一到兩個(gè)賽季的比賽不成問(wèn)題。車隊(duì)的挽留、家人的支持、車迷的期盼都將促使舒馬赫繼續(xù)戰(zhàn)斗，不過(guò)最重要的是舒馬赫對(duì)于F1的熱愛(ài)，他的決定應(yīng)該不會(huì)讓廣大的舒迷們失望。

　　雖然在賽季之初巴西小將馬薩還倍受人們的質(zhì)疑，但是隨著賽季的深入，馬薩出色的表現(xiàn)還是讓大家感到意外。馬薩多次配合舒馬赫取得好成績(jī)，這也讓人們逐漸忘記了當(dāng)初的巴里切羅。馬薩缺少的只是經(jīng)驗(yàn)，比如在匈牙利的雨戰(zhàn)。相信如果馬薩能夠在賽季余下的比賽中取得好的成績(jī)，法拉利應(yīng)該會(huì)給他留下一個(gè)正賽車手的位置。

　　法拉利還有一個(gè)目標(biāo)就是萊科寧，如果舒馬赫和萊科寧能夠組成下個(gè)賽季的車手陣容，其豪華程度猶如足壇中鼎盛時(shí)期的皇馬。不過(guò)舒馬赫繼續(xù)留在F1車壇的可能性非常大，而萊科寧又不愿意做車隊(duì)的二號(hào)車手。雖然財(cái)大氣粗的法拉利為萊科寧開(kāi)出了3500萬(wàn)美元的天價(jià)年薪，但是雷諾的開(kāi)價(jià)也更有吸引力。因此，相比轉(zhuǎn)投雷諾，萊科寧來(lái)到紅魔的幾率似乎要小一些。
麥凱倫車隊(duì)：阿隆索（簽約）、德拉-羅薩（候選）、漢密爾頓（候選）

　　在上賽季結(jié)束的時(shí)候，麥凱倫成功的挖了雷諾的墻角，把新科世界冠軍阿隆索招至麾下。本想讓萊科寧和阿隆索一起組成下個(gè)賽季的車手陣容，但是由于連續(xù)不斷的事故，萊科寧的去意似乎已經(jīng)無(wú)法挽回了。

　　在美國(guó)大獎(jiǎng)賽之后，哥倫比亞車手蒙托亞也突然做出決定告別F1而轉(zhuǎn)投美國(guó)那斯卡車賽。麥凱倫車隊(duì)不得不啟用試車手德拉-羅薩來(lái)出戰(zhàn)本賽季剩余的比賽。而德拉-羅薩也非常爭(zhēng)氣，在幾場(chǎng)比賽中都與不俗的表現(xiàn)，尤其是在匈牙利站獲得了第二名，這也是他第一次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。賽后車隊(duì)的老板羅恩-丹尼斯也對(duì)德拉-羅薩的表現(xiàn)大加贊賞。德拉-羅薩將是下個(gè)賽季正賽車手的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

　　早賽季中段，麥凱倫曾經(jīng)多次邀請(qǐng)GP2的冠軍車手漢密爾頓前來(lái)試車。而漢密爾頓也表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，他將和德拉-羅薩展開(kāi)一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪。

作者: 血族 時(shí)間: 2006-8-21 11:14
　本田車隊(duì)：巴頓（簽約）、巴里切羅（簽約）
　　與本田車隊(duì)賽季前出眾的測(cè)試成績(jī)相比，在本賽季的很多場(chǎng)比賽中，本田車隊(duì)都遇到了這樣或者那樣的困難。不過(guò)幸運(yùn)的是在最近的比賽中車隊(duì)的表現(xiàn)開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)，巴頓在匈牙利大獎(jiǎng)賽上獲得了自己F1職業(yè)生涯中的第一場(chǎng)勝利，而這也是本田車隊(duì)重新進(jìn)入F1以來(lái)所獲得的第一場(chǎng)勝利。與年輕而又有不俗實(shí)力的巴頓簽約是本田車隊(duì)的必然選擇。
巴里切羅剛剛來(lái)到本田車隊(duì)的時(shí)候似乎不太適應(yīng)，但是本田車隊(duì)根據(jù)老巴的駕駛風(fēng)格對(duì)賽車進(jìn)行了改進(jìn)，于是老巴的成績(jī)也有了不小的提高。雖然時(shí)常有些事故發(fā)生，但是巴里切羅的經(jīng)驗(yàn)正是本田車隊(duì)所需要的。

　　豐田車隊(duì)：拉爾夫-舒馬赫（簽約）、特魯利（簽約）

　　豐田車隊(duì)是F1車壇中投入最多的車隊(duì)之一，雖然本賽季的成績(jī)并不理想，但是兩位車手隊(duì)車隊(duì)所作的貢獻(xiàn)仍然是不可忽略的。拉爾夫-舒馬赫和特魯利都是實(shí)力不俗的車手，而且他們?cè)谶^(guò)去的兩年中配合還算不錯(cuò)。車手的穩(wěn)定將對(duì)豐田車隊(duì)的發(fā)展起到很好的作用。

　　威廉姆斯車隊(duì)：羅斯伯格（簽約）、伍爾茲（簽約）

　　威廉姆斯的車手陣容有點(diǎn)讓人出乎意料，原本呼聲很高的澳大利亞車手韋伯離開(kāi)了威廉姆斯?fàn)栟D(zhuǎn)投紅牛。車隊(duì)的第三車手伍爾茲獲得了一個(gè)車手席位。已經(jīng)32歲的伍爾茲在過(guò)去的幾個(gè)賽季中一直在麥凱倫車隊(duì)擔(dān)任試車手，在上個(gè)賽季結(jié)束之后他來(lái)到了威廉姆斯并擔(dān)任車隊(duì)的第三車手。伍爾茲在練習(xí)賽和試車中時(shí)常有出色的發(fā)揮，這些優(yōu)異的表現(xiàn)打動(dòng)了車隊(duì)老板弗蘭克-威廉姆斯。尼科-羅斯伯格憑借著本賽季的不錯(cuò)表現(xiàn)占據(jù)了下個(gè)賽季的另外一個(gè)正賽車手席位。

　　寶馬-索伯車隊(duì)：海菲爾德（簽約）、庫(kù)比卡（候選）

　　一位有實(shí)力的德國(guó)車手繼續(xù)在一支德國(guó)車隊(duì)效力，海菲爾德的留下似乎沒(méi)有什么懸念。加拿大老將、前世界冠軍維倫紐夫的表現(xiàn)可謂江河日下。在德國(guó)大獎(jiǎng)賽發(fā)生嚴(yán)重事故之后，維倫紐夫把自己的車手席位交給了車隊(duì)的試車手庫(kù)比卡。年輕的庫(kù)比卡在匈牙利站敢打敢拼，甚至取得了第七名的成績(jī)（不過(guò)由于輪胎的過(guò)度磨損和自己脫水，賽車中量不符合規(guī)定被取消成績(jī)），這可是他第一次參加正式的比賽。如果庫(kù)比卡能夠繼續(xù)這樣出色的表現(xiàn)，他將極有可能獲得一個(gè)下賽季的正賽車手席位。

　　紅牛車隊(duì)：庫(kù)特哈德（簽約）、韋伯（簽約）
人們?cè)疽詾轫f伯離開(kāi)威廉姆斯將加盟雷諾，但是出人意料的是韋伯來(lái)到了紅牛。庫(kù)特哈德在本賽季代表紅牛車隊(duì)歷史性的登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在2007賽季，韋伯將和庫(kù)特哈德搭檔出戰(zhàn)，他們穩(wěn)定的發(fā)揮和豐富的經(jīng)驗(yàn)將使紅牛車隊(duì)得到更多的東西。

　　紅牛青年車隊(duì)：里尤茲（候選）、斯皮德（候選）

　　原本效力紅牛車車隊(duì)的克萊茵由于表現(xiàn)不佳失去了正賽車手的席位，但是紅牛似乎也沒(méi)有讓他效力紅牛青年車隊(duì)的意思。車隊(duì)對(duì)里尤茲和斯皮德的表現(xiàn)還算滿意，雖然兩人都還沒(méi)有續(xù)約，但是他們還是很有可能在下賽季攜手出戰(zhàn)。

　　米德蘭車隊(duì)：阿爾伯斯（候選）、蒙泰羅（候選）

　　米德蘭車隊(duì)目前還沒(méi)有決定明年的車手席位，不過(guò)阿爾伯斯、蒙泰羅和試車手當(dāng)布斯都有可能出現(xiàn)在下個(gè)賽季的比賽中。由于蒙泰羅的不俗表現(xiàn)，他似乎已經(jīng)在三個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先一步。

　　超級(jí)亞久里車隊(duì)：佐藤琢磨（候選）、戴維森（候選）、山本左近（候選）

　　作為日本車手的代表，佐藤琢磨出戰(zhàn)下個(gè)賽季應(yīng)該不存在什么疑問(wèn)。不過(guò)他的老鄉(xiāng)山本左近應(yīng)該沒(méi)有什么希望了，在所參加的兩場(chǎng)比賽中速度極慢而且都未能完成比賽。而本田車隊(duì)的試車手戴維森將很有可能獲得車隊(duì)下賽季的一個(gè)正賽車手名額。戴維森的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是超級(jí)亞久里所急需的，而多年擔(dān)任試車手的戴維森也非常希望成為一名正賽車手。

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