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重慶醫(yī)科大學(xué)論壇

標(biāo)題: 經(jīng)銷商賠錢(qián)退網(wǎng)，比亞迪車主售后服務(wù)往哪兒整！？ [打印本頁(yè)]

作者: 迷路無(wú)風(fēng) 時(shí)間: 2010-5-14 16:59
標(biāo)題: 經(jīng)銷商賠錢(qián)退網(wǎng)，比亞迪車主售后服務(wù)往哪兒整！？
前陣子突然聽(tīng)聞，素有“銷售之王”的國(guó)有自主品牌的比亞迪在山東全省打出了“五月大放價(jià)”的廣告，并要求經(jīng)銷商的F6、F3等車型都以低于成本價(jià)銷售。比亞迪此舉一出，首先引發(fā)的便是廣大汽車合作商的廣泛質(zhì)疑與不滿，曾有人算過(guò)一筆賬，舉比亞迪F6為例——F6在完成廠家下派的銷售任務(wù)后，每車可獲月度返利3000元、季度返利2000元、終端返利10000元。在沒(méi)有任何售車成本的前提下，4S店每賣一輛車，賠錢(qián)500元。
賣與不賣都要賠錢(qián)，經(jīng)銷商們估計(jì)已經(jīng)對(duì)比亞迪公司感到徹底的無(wú)奈了，比亞迪的單方面降價(jià)并未事先告知經(jīng)銷商，而經(jīng)銷商們也只能乖乖地按照比亞迪公布的價(jià)格來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)銷售！大家都是明白人，沒(méi)有哪個(gè)商人不是在追求利益最大化的，所以說(shuō)比亞迪的這次降價(jià)風(fēng)波必然會(huì)導(dǎo)致比亞迪的經(jīng)銷商們?cè)谀硞€(gè)程序上的不負(fù)責(zé)任，嚴(yán)重的甚至?xí)䦟?dǎo)致經(jīng)銷商洗手退出，沒(méi)錢(qián)賺還要對(duì)你付全責(zé)，世界上哪有那么美好的事情！所以在這里還是建議大家慎重思考一下！免得到時(shí)候買(mǎi)了車沒(méi)處保、沒(méi)處維修，那可就鬧心了！
此外，比亞迪的此次銷售行為，已經(jīng)被質(zhì)疑為不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，視為傾銷可能會(huì)受到法律的處罰。我國(guó)法律早已明確規(guī)定除依法降價(jià)處理鮮活商品、季節(jié)性商品、積壓商品等商品外，為了排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者獨(dú)占市場(chǎng)，以低于成本的價(jià)格傾銷，擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序、損害國(guó)家利益或者其他經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益的，責(zé)令改正、沒(méi)收違法所得，并處違法所得5倍以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，或者由工商行政管理機(jī)關(guān)吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
看來(lái)比亞迪應(yīng)該好好反省下！如果處理不當(dāng)，輕則生產(chǎn)商與銷售商一拍兩散，重則吊銷企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，如此后果也不是我們小老百姓承受的了的，還是希望各位小心為妙！

作者: 單身姑娘 時(shí)間: 2017-2-11 14:14
謝謝樓主，真是太好了

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